การเดินทางและระบบขนส่งสาธารณะในเยอรมนี (öffentlicher Verkehr in Deutschland) – ประเทศเยอรมนีเป็นประเทศที่มีระบบขนส่งสาธารณะที่มีประสิทธิภาพ ครอบคลุมทั่วประเทศ และตรงต่อเวลาอย่างมาก ไม่ว่าจะอยู่ในเมืองใหญ่หรือเมืองเล็ก คุณสามารถเดินทางได้สะดวกโดยไม่จำเป็นต้องมีรถยนต์ส่วนตัวเลย
การเรียนรู้และทำความเข้าใจ พื้นฐานของระบบขนส่งสาธารณะของที่นี่ รับรองเลยว่า ความรู้เล็กๆน้อยๆเหล่านี้ จะช่วยให้การปรับตัวและใช้ชีวิตของคุณในเยอรมนีเป็นไปได้ง่ายและสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

การเดินทางและระบบขนส่งสาธารณะในเยอรมนี สามารถแบ่งออกตามความใกล้ ไกลของระยะทาง ได้ 2 ประเภท คือ Nahverkehr และ Fernverkehr
Nahverkehr และ Fernverkehr เป็น 2 ระบบของขนส่งทางรถรางในเยอรมนี ซึ่งแตกต่างกันตามระยะทาง การให้บริการ และประเภทของรถไฟที่ใช้
มาดูกันว่า ความแตกต่างของระบบขนส่งสาธารณะในเยอรมนี (öffentlicher Verkehr in Deutschland) มีอะไรบ้าง
1️⃣ Nahverkehr (การขนส่งระยะใกล้ / ภูมิภาค)
คำว่า “Nahverkehr” ในเยอรมนี หมายถึง ระบบขนส่งสาธารณะระยะใกล้หรือภายในภูมิภาค ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้บริการการเดินทางในเมือง หรือระหว่างเมืองที่อยู่ไม่ไกลกันมาก โดยทั่วไปจะประกอบด้วย
ลักษณะที่สำคัญ คือ
- ➤ ให้บริการในระยะทางสั้นถึงปานกลาง
- ➤ ใช้สำหรับการเดินทางภายในเมืองหรือระหว่างเมืองใกล้เคียง
- ➤ หยุดบ่อยตามสถานีท้องถิ่น
- ➤ ราคาตั๋วถูกกว่าและมักรวมอยู่ในระบบขนส่งสาธารณะของแต่ละภูมิภาค
สามารถแบ่งย่อยได้ดังนี่
✅ รถไฟท้องถิ่น (Regionalverkehr)
- ➤ S-Bahn (Stadtschnellbahn): รถไฟชานเมือง เชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองกับเขตชานเมืองหรือเมืองใกล้เคียง
- ➤ Regionalbahn (RB) และ Regional-Express (RE): รถไฟภูมิภาคที่วิ่งระหว่างเมืองในรัฐเดียวกันหรือรัฐใกล้เคียง
✅ ระบบขนส่งในเมือง (Stadtverkehr)
- ➤ U-Bahn (Untergrundbahn): รถไฟใต้ดิน วิ่งภายในเมือง ซึ่งปรกติแล้วก็จะมีเกือบทุกเมือง
- ➤ Straßenbahn (Tram): รถรางที่วิ่งบนถนน เหมาะกับการเดินทางระยะสั้นในเมือง
- ➤ Bus: รถโดยสารประจำทางที่ครอบคลุมพื้นที่กว้างที่สุด ทั้งในเมืองและระหว่างเมืองเล็ก
✅ ระบบเสริมอื่น ๆ
- ➤ Fähre (เรือข้ามฟาก): ใช้ในเมืองที่มีแม่น้ำหรือทะเล เช่น ฮัมบูร์ก
- ➤ Seilbahn (กระเช้าไฟฟ้า): พบในบางพื้นที่ภูเขา เช่น โคเบลนซ์ หรือเมืองท่องเที่ยวต่างๆ
โดยทั่วไป ตั๋วหรือบัตรโดยสารของระบบ Nahverkehr มักใช้ร่วมกันได้ภายในเขตเครือข่ายขนส่ง (Verkehrsverbund) เดียวกัน เช่น BVG ในเบอร์ลิน หรือ MVV ในมิวนิก ทำให้การเดินทางต่อเนื่องระหว่างรถไฟ รถราง และรถบัสสะดวกมาก
Gute zu wissen - รู้ไว้ก็ดีนะ
➤ BVG ย่อมาจาก Berliner Verkehrsbetriebe ซึ่งเป็นบริษัทขนส่งสาธารณะหลักในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี ดำเนินการเกี่ยวกับรถไฟใต้ดิน (U-Bahn), รถราง, รถโดยสารประจำทาง และเรือข้ามฟาก โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งสาธารณะร่วมของ สมาคมขนส่งเบอร์ลิน-แบรนเดนเบอร์ก (VBB - Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg)
➤ MVV ในมิวนิก ย่อมาจาก Münchner Verkehrs- und Tarifverbund ซึ่งเป็นสมาคมการขนส่งและค่าโดยสารมิวนิก โดยให้บริการระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมในมิวนิกและพื้นที่โดยรอบ เช่น U-Bahn (รถไฟฟ้าใต้ดิน), S-Bahn (รถไฟชานเมือง), รถราง และรถโดยสารประจำทาง สมาคมนี้มีบทบาทในการให้บริการตั๋ว, ตารางเวลา, และการจัดการเส้นทางสำหรับระบบขนส่งสาธารณะ
2️⃣ Fernverkehr (การขนส่งระยะไกล)
Fernverkehr หรือ การขนส่งระยะไกล ในเยอรมนี หมายถึงระบบขนส่งทางรางที่ให้บริการระหว่างเมืองใหญ่ทั่วประเทศ และเชื่อมต่อกับเมืองสำคัญในยุโรป จุดเด่นคือความเร็วสูง ความสะดวกสบาย และการให้บริการที่ครอบคลุมระยะทางหลายร้อยกิโลเมตร
Fernverkehr คือระบบขนส่งทางรางที่เชื่อมโยงเมืองใหญ่ทั้งในเยอรมนีและยุโรป ด้วยความเร็วสูง ความสะดวกสบาย และมาตรฐานการบริการระดับสูง เหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลทั้งเพื่อธุรกิจและท่องเที่ยว
ลักษณะสำคัญของ Fernverkehr
✅ ระยะทางและเส้นทาง
- ➤ ให้บริการระหว่างเมืองใหญ่ เช่น เบอร์ลิน–แฟรงก์เฟิร์ต, มิวนิก–ฮัมบูร์ก
- ➤ บางเส้นทางเชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย ฝรั่งเศส เนเธอร์แลนด์
✅ ความเร็วและประสิทธิภาพ
- ➤ รถไฟความเร็วสูงสามารถวิ่งได้ถึง 300 กม./ชม.
- ➤ ใช้เวลาเดินทางน้อยกว่ารถยนต์หรือรถบัสมาก
✅ ความสะดวกสบาย
- ➤ มีที่นั่งกว้างขวาง ห้องน้ำ Wi-Fi ปลั๊กไฟ และบริการอาหารบนรถ
- ➤ สามารถจองที่นั่งล่วงหน้าได้
- ➤ มีชั้นโดยสารให้เลือก เช่น 1. Klasse (ชั้นหนึ่ง) และ 2. Klasse (ชั้นสอง)
✅ การบริหารจัดการ
- ➤ ดำเนินการโดย Deutsche Bahn Fernverkehr AG ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Deutsche Bahn
Gut zu wissen - รู้ไว้ก็ดีนะ
Deutsche Bahn (DB) คือบริษัทขนส่งทางรางของเยอรมนี ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่รัฐบาลเยอรมันถือหุ้นทั้งหมด ก่อตั้งขึ้นในปี 1994 หลังจากการรวมประเทศเยอรมนีตะวันออกและตะวันตก โดยเกิดจากการรวมของ Deutsche Bundesbahn (เยอรมนีตะวันตก) และ Deutsche Reichsbahn (เยอรมนีตะวันออก)
โดยสรุป Deutsche Bahn เป็นหัวใจหลักของระบบขนส่งทางรางในเยอรมนี ทั้งในระดับประเทศและระดับภูมิภาค และยังเป็นสัญลักษณ์ของความเชื่อมโยงที่มีประสิทธิภาพระหว่างเมืองต่าง ๆ ทั่วยุโรป
ประเภทของรถไฟในระบบ Fernverkehr
✅ ICE (InterCity Express)
- ➤ รถไฟความเร็วสูงที่สุดของเยอรมนี
- ➤ วิ่งระหว่างเมืองใหญ่ เช่น
- – Berlin – München (ประมาณ 4 ชม.)
- – Frankfurt – Hamburg (ประมาณ 3 ชม.)
- ➤ มีหลายรุ่น เช่น ICE 1, ICE 3, ICE 4
✅ IC (InterCity)
- ➤ รถไฟระหว่างเมืองใหญ่ ความเร็วรองจาก ICE
- ➤ หยุดตามเมืองขนาดกลางด้วย เช่น
- Köln – Bremen – Hamburg
- Stuttgart – Nürnberg – Leipzig
✅ EC (EuroCity)
- ➤ รถไฟระหว่างประเทศในยุโรป
- ➤ วิ่งข้ามระหว่างประเทศ เช่น
- München – Zürich (สวิตเซอร์แลนด์)
- Hamburg – Kopenhagen (เดนมาร์ก)
✅ EN (EuroNight)
รถไฟกลางคืนระหว่างประเทศ มีห้องนอนและเตียงนอน เช่น
- ➤ Berlin – Wien (ออสเตรีย)
- ➤ München – Rom (อิตาลี)
ตัวอย่างเส้นทางยอดนิยมของ Fernverkehr
- ➤ ICE 1000: Berlin → Leipzig → Nürnberg → München
- ➤ IC 2310: Hamburg → Hannover → Dortmund → Köln
- ➤ EC 9: München → Zürich → Basel → Milano
ข้อแนะนำในการใช้ระบบขนส่งสาธารณะในเยอรมนี (Deutschland)
1️⃣ ซื้อตั๋วก่อนขึ้นรถเสมอ
- ➤ ในเยอรมนีไม่มีพนักงานตรวจตั๋วประจำ แต่จะมีเจ้าหน้าที่สุ่มตรวจ (Kontrolleure) หากไม่มีตั๋ว จะถูกปรับทันทีประมาณ 60 ยูโร
- ➤ สามารถซื้อตั๋วได้จากเครื่องขายอัตโนมัติ (Fahrkartenautomat) หรือ จาก App ของ Deutsche Bahn (DB Navigator) หรือ App ของเครือข่ายขนส่งท้องถิ่นของเมืองต่างๆ
2️⃣ ตรวจสอบเขตค่าโดยสาร (Tarifzonen)
- ➤ เมืองใหญ่ เช่น เบอร์ลิน มิวนิก หรือแฟรงก์เฟิร์ต แบ่งเขตค่าโดยสารเป็นโซน (เช่น AB, BC, ABC) ดังนั้นต้องซื้อตั๋วให้ตรงกับโซนที่จะเดินทาง
3️⃣ เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับตั๋ว/บัตรโดยสาร
✅ ตั๋วบางประเภทต้อง “ประทับเวลา” (Entwerten)
- ➤ หากซื้อตั๋วกระดาษจากเครื่อง ต้องนำไปสอดในเครื่องประทับเวลา (เครื่องเล็ก ๆ สีฟ้าหรือแดงหรือ สีเขียว แล้วแต่เมือง เพราะสีอาจจะไม่เหมือนกัน) ก่อนขึ้นรถ หรือ ภายในรถไฟได้
- ➤ ตั๋วที่ซื้อผ่าน App ไม่ต้องประทับเวลา
✅ ใช้บัตรโดยสารรายวันหรือรายเดือนถ้าเดินทางบ่อย
- ➤ ตั๋วรายวัน (Tageskarte) หรือรายสัปดาห์/รายเดือน (Wochenkarte, Monatskarte) คุ้มค่ากว่าซื้อตั๋วเที่ยวเดียวหลายครั้ง
✅ เก็บตั๋วไว้จนกว่าจะออกจากสถานี
- ➤ จ้าหน้าที่อาจตรวจตั๋วระหว่างทางหรือที่ทางออก (ส่วนตัวไม่เคยเจอ แต่เพื่อนคนเยอรมันเคยเจอกรณีแบบนี้)
✅ บัตรโดยสารพิเศษและส่วนลด
- ➤ เช่น Deutschlandticket (58 ยูโร/เดือน) ใช้ได้ไม่จำกัดในระบบ Nahverkehr ทั่วประเทศ (S-Bahn, รถไฟท้องถิ่น รถราง และรถบัส)
- ➤ หรือบัตรท่องเที่ยวเมือง เช่น Berlin WelcomeCard, Munich CityTourCard
- ➤ BahnCard: สำหรับผู้ที่เดินทางบ่อย จะได้รับส่วนลด 25%, 50% หรือ 100% ในการซื้อตั๋วรถไฟของ Deutsche Bahn
- ➤ ตั๋วกลุ่ม (Gruppenticket): เหมาะสำหรับเดินทางหลายคน ราคาถูกกว่าซื้อตั๋วแยก
4️⃣ ตรวจสอบตารางเวลาและชานชาลา
- ➤ ใช้ App DB Navigator หรือเว็บไซต์ bahn.de เพื่อตรวจสอบเวลาออกเดินทาง (Abfahrt) และขบวนรถ
- ➤ รถไฟเยอรมันมักตรงเวลา แต่ควรมาถึงสถานีก่อนเวลาอย่างน้อย 5–10 นาที
5️⃣ มารยาททั่วไป
✅ ขึ้น–ลงรถอย่างมีระเบียบ
- ➤ ปกติแล้วคือ ต้องลีกทางให้ผู้โดยสารลงก่อนขึ้น
- ➤ หากประตูปิดแล้ว อย่าพยายามแทรก เพราะระบบอัตโนมัติอาจไม่เปิดอีก
✅ เคารพมารยาทสาธารณะ
- ➤ หลีกเลี่ยงการพูดเสียงดังหรือใช้โทรศัพท์ในโซนเงียบ (Ruhebereich) บนรถไฟ
- ➤ ห้ามกินอาหารมีกลิ่นแรงในรถไฟหรือรถรางบางประเภท
6️⃣ การเดินทางระหว่างประเทศ
เยอรมนีมีเครือข่ายรถไฟและรถบัสที่เชื่อมต่อกับประเทศเพื่อนบ้าน เช่น ฝรั่งเศส สวิตเซอร์แลนด์ ออสเตรีย และเนเธอร์แลนด์
- ➤ รถไฟ ICE International และ TGV สามารถเดินทางข้ามประเทศได้สะดวก
- ➤ สนามบินหลัก เช่น Frankfurt Airport และ Munich Airport มีระบบรถไฟเชื่อมต่อโดยตรงกับตัวเมือง
ระบบขนส่งสาธารณะของเยอรมนีมีความครอบคลุม ปลอดภัย และตรงต่อเวลา เหมาะสำหรับทั้งคนท้องถิ่นและชาวต่างชาติ การเรียนรู้วิธีใช้ระบบตั๋วและการวางแผนเส้นทางล่วงหน้าจะช่วยให้การเดินทางสะดวก และมีประสิทธิภาพจะช่วยให้การเดินทางราบรื่นและประหยัดมากขึ้น
การเรียนรู้เกี่ยวกับการเดินทาง ตลอดจนการใช้ชีวิตในเยอรมนี จะช่วยทำให้การเรียนรู้และการปรับตัวของคุณ เป็นไปได้ง่ายและรวดเร็วยิ่งขึ้น





Leave a Review